液氧使用前的準(zhǔn)備工作：吹除處理i：氣密性試驗(yàn)合格后，需要干燥無(wú)油的空氣對(duì)貯槽內(nèi)筒系統(tǒng)進(jìn)行吹除處理，用以去除潮濕空氣，系統(tǒng)在用干燥空氣或氮?dú)獯党螅€應(yīng)用產(chǎn)品氣體吹除，直到排除氣體純度打到要求為止。液氧具有廣泛的工業(yè)和醫(yī)學(xué)用途。工業(yè)上制造液氧的方法是對(duì)液態(tài)空氣進(jìn)行分餾。液氧的總膨脹比高達(dá)860:1，因?yàn)檫@個(gè)優(yōu)點(diǎn)它在現(xiàn)代被廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)和軍事方面。液氧由于它的低溫特性，液氧會(huì)使其接觸的物質(zhì)變得非常脆。液氧也是非常強(qiáng)的氧化劑：有機(jī)物在液氧中劇烈燃燒。一些物質(zhì)若被長(zhǎng)時(shí)間浸入液氧可能會(huì)發(fā)生爆i炸，包括瀝青。

液氧大家都很有可能還不太熟。假如講出O2大家都十分了解，實(shí)際上液氧是O2的一種液態(tài)方式。在航空航天，潛水艇和汽體工業(yè)生產(chǎn)上面有關(guān)鍵運(yùn)用，還能夠用于生產(chǎn)制造。即然液氧那么危險(xiǎn)，我們?cè)诔溲b前的準(zhǔn)備工作是什么呢？車(chē)輛槽罐車(chē)安全檢查合格后，應(yīng)當(dāng)依照規(guī)定的線(xiàn)路，庸俗行車(chē)進(jìn)到充裝工序，進(jìn)到后務(wù)必滅掉汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)，并應(yīng)用手閘制動(dòng)系統(tǒng)，如果有滾動(dòng)的危險(xiǎn)還需要加上地面防滑塊，以防產(chǎn)生危險(xiǎn)。在充裝前應(yīng)當(dāng)封閉式四周的方向并掛上標(biāo)志牌，此道路嚴(yán)禁一切機(jī)動(dòng)車(chē)行車(chē)，以防見(jiàn)火發(fā)生，傷害生命安全。充裝當(dāng)場(chǎng)及槽貨箱不可有一切的物品對(duì)象，聯(lián)接充裝廢氣排放設(shè)備時(shí)要對(duì)罐里的余氣開(kāi)展回收利用，不可以回收利用的，要選用高處放散的辦法來(lái)解決，以防導(dǎo)致氧。在聯(lián)接充裝塑料軟管時(shí)，禁止用易造成火焰的道具來(lái)敲打，以防發(fā)生，充裝工作人員務(wù)必穿抗靜電連體服和防護(hù)裝備。

在工業(yè)中,液氧是當(dāng)今火箭炮中非常好的燃燒,在噴氣飛機(jī)中也務(wù)必用液氧作氧化劑.燃燒物預(yù)浸料液氧后具有顯著的性,可制作液氧.因此,O2與當(dāng)今工業(yè)的發(fā)展密切相關(guān)。在行業(yè)中,在煉鋼過(guò)程中吹以高純度液氧,液氧便和碳及磷.硫.硅等起氧化還原反應(yīng)反映.這不但降低了鋼的含碳量,還有利于清除磷.硫,硅等沉渣.而且,空氣氧化整個(gè)過(guò)程中產(chǎn)生的熱值充足維持煉鋼過(guò)程必須的溫度.因此,吹氧不但降低了選礦廠(chǎng)時(shí)間,此外提高了鋼的質(zhì)量.因此,制氧工業(yè)化生產(chǎn)對(duì)發(fā)展趨向鋼鐵工業(yè)有著重要的現(xiàn)實(shí)意義液氧在化工廠(chǎng)在生產(chǎn)加工合成氨工藝時(shí),O2重要用于原料氣的空氣氧化,例如輕質(zhì)燃料油的高溫裂化,以及煤粉的氣化等,以提升制作工藝整個(gè)過(guò)程,提高有機(jī)肥料總產(chǎn)量。此外,液氧在金屬?gòu)?fù)合材料光纖激光切割及電弧焊接電焊焊接.診治工作中等許多方面也有著廣泛的適用范圍。