液氧使用前的準(zhǔn)備工作：氣密性試驗：貯槽完成安裝，或者內(nèi)筒恢復(fù)常溫后，在充入低溫液體前應(yīng)進行系統(tǒng)氣密性試驗，試驗壓力為貯槽的高工作壓力，試驗用氣為無油干燥空氣或干氮氣，試驗時間不得小于4小時。使用液氧的優(yōu)點：是經(jīng)濟效益明顯優(yōu)于瓶裝氧，且大大節(jié)約了衛(wèi)生清潔和管理成本。四是設(shè)備自動調(diào)節(jié)能力強，供氧壓力穩(wěn)定，流量充足。液氧儲罐的安全規(guī)定：液氧儲罐一般放置在空分裝置近旁的安全地點，遠(yuǎn)離 火源、熱源及可燃物。儲罐嚴(yán)禁超壓。壓力表、真空計、液面計及報警系統(tǒng)、安全閥等均要 定期校驗，確保準(zhǔn)確、靈敏、安全。

液氧大家都很有可能還不太熟。假如講出O2大家都十分了解，實際上液氧是O2的一種液態(tài)方式。在航空航天，潛水艇和汽體工業(yè)生產(chǎn)上面有關(guān)鍵運用，還能夠用于生產(chǎn)制造。即然液氧那么危險，我們在充裝前的準(zhǔn)備工作是什么呢？車輛槽罐車安全檢查合格后，應(yīng)當(dāng)依照規(guī)定的線路，庸俗行車進到充裝工序，進到后務(wù)必滅掉汽車發(fā)動機，并應(yīng)用手閘制動系統(tǒng)，如果有滾動的危險還需要加上地面防滑塊，以防產(chǎn)生危險。在充裝前應(yīng)當(dāng)封閉式四周的方向并掛上標(biāo)志牌，此道路嚴(yán)禁一切機動車行車，以防見火發(fā)生，傷害生命安全。充裝當(dāng)場及槽貨箱不可有一切的物品對象，聯(lián)接充裝廢氣排放設(shè)備時要對罐里的余氣開展回收利用，不可以回收利用的，要選用高處放散的辦法來解決，以防導(dǎo)致氧。在聯(lián)接充裝塑料軟管時，禁止用易造成火焰的道具來敲打，以防發(fā)生，充裝工作人員務(wù)必穿抗靜電連體服和防護裝備。

液氧具備普遍的工業(yè)生產(chǎn)和學(xué)主要用途。工業(yè)生產(chǎn)上生產(chǎn)制造液氧的方式是對液態(tài)空氣開展分餾。液氧的總澎漲比較高達860:1，由于這一優(yōu)勢它在當(dāng)代被廣泛運用于工業(yè)化生產(chǎn)和層面。因為它的超低溫特點，液氧會使其觸碰的化學(xué)物質(zhì)越來越十分脆。液氧也是十分強的氧化劑：有機化合物在液氧中強烈點燃。一些化學(xué)物質(zhì)若被長期滲入液氧很有可能會發(fā)生事故，包含瀝清。